“Nuestra prioridad es ampliar el contrato de Fabio Quartararo. Si logramos llegar a un acuerdo con Fabio, en circunstancias normales no habría vacante en el equipo de fábrica”, explicó Lin Jarvis.Vuelve la pesadilla de Marc Márquez de un nuevo parón con el recrudecimiento de la diplopía. Un problema que podría derivar al menos en una ralentización de la actividad del campeón de España, pero también en la decisión de interrumpir la actividad a la finalización natural de su contrato. Esto supondría el peor gasto para Honda -100 millones de euros- en las últimas cuatro temporadas. Tanto es así que la…
Author: Paolo Scalera
“Cuando alcancé y adelanté a mi hermano Brad fue fantástico. Monté bien, ¡el único contacto cercano fue con él! Había mucho agarre. Ni siquiera alcancé el 80% del potencial de esta bicicleta”.Darryn Binder fue penúltimo al final de la primera vuelta del Gran Premio de Indonesia, finalizó en décima posición. Un resultado que podría definirse como bueno incluso para un experimentado piloto de MotoGP, pero que es excelente si tenemos en cuenta que el hermano pequeño del Binder no solo es un debutante, sino incluso dio el salto de Moto3 a MotoGP. ¡Algo así como 250 hp más, sin mencionar…
Los motivos no están claros: van desde las condiciones de la pista hasta las condiciones atmosféricas, el gran calor, que ya ha puesto a prueba a los pilotos de Moto3. Como en Moto2, MotoGP también sufrió una tijeraLos motivos no están claros: van desde las condiciones de la pista hasta las condiciones atmosféricas, el gran calor, que ya ha puesto a prueba a los pilotos de Moto3. En cuanto a la Moto2, la MotoGP también ha sufrido una tijereta y quedará reducida a 3/4 de la longitud original.El distribuidor de neumáticos agradece, pero también los pilotos, incluso si en este…
La Comisión GP dispuesta a prohibir los ‘shape shifters’ en 2023: supondría un año de inversión desperdiciada para Ducati y quizás la renuncia a desarrollarla ya en 2022. Sería un duro golpe a la inventiva y a la estabilidad normativaLa estrategia de Ducati para 2022 podría sufrir un revés durante el segundo GP de la temporada, en Mandalika, Indonesia. La Comisión GP, de hecho, podría prohibir el ‘Dispositivo de altura de conducción’, el dispositivo de bajadaprobablemente con la excusa combinada de rendimiento, seguridad y costo reducidos.“Una de las razones es que no queremos aumentar más la velocidad máxima de las…
El genio detrás de los éxitos del fabricante con sede en Pesaro Giancarlo le dio los títulos mundiales a Bianchi, Pileri, Lega y luego pasó a Minarelli a Angel Nieto. Tenía 80 años y nunca se había movido de Pesaro.Jörg Möller, escrito así, con las diéresis vino a recogerme a la redacción de Motosprint a finales de los 70 con su Ferrari Bertone que consideré muy feo, si lo comparamos con las líneas sinuosas de los otros coches de Maranello. Además, tenía un color extraño, lo recuerdo bronce. Pero seguía siendo un Ferrari. Sentarse en su interior, para un joven…
Marc venció a Quartararo, pero el gran Ago, sobre la Yamaha de 2 tiempos, dejó la victoria a Bonera sobre la MV Agusta, en Imola. En el mismo circuito Bruno Spaggiari fue burlado en la última vuelta de las 200 millas por su compañero Paul SmartEn las 200 millas de Daytona Josh Herrin y Ducati perdieron medio vaso de gasolina en el depósito. Le ha pasado muchas veces en el pasado, incluso a la propia Ducati, que se salvó ganando lo mismo con esta última… Pablo inteligente. Te proponemos esa y otras historias.Se dice que los campeones también tienen suerte,…
Los reglamentos están escritos para ser cambiados, no perduran en el tiempo, pero por razones de equidad deben estabilizarse. Sin olvidar el motivo por el que no podemos intervenir demasiado: el rendimiento de las SuperbikesLa pregunta está sobre la mesa.. Por temor a un problema de seguridad, cinco de cada seis casas en MotoGP -adivinen cual esta en contra- querer prohibir el uso de reductoresque los británicos llaman ‘cambiaformas’.nada ha sido todavía definido pero como el MSMA, la asociación de constructores, trabaja por unanimidad, y esto no se ha logrado, la papa caliente pasará a Comisión de médicos de cabecera…
“Me pasó rodando casi un segundo por debajo de mi tiempo. La caída en el warm up me quitó la confianza delante, y todavía no estoy cómodo con esta Honda. Con el neumático medio me hubiera atrevido más, pero cuando No lo hice. Puedo ganar es mejor sacar puntos”No era el Márquez de siempre, el que vimos en el Gran Premio de Qatar, sino un piloto increíblemente sólido y concentrado, para no cometer errores irreparables. El premio, para él, en el Gran Premio inaugural de la temporada fue un quinto puesto, poco habitual en el ocho veces campeón del mundo.…
Las primeras sesiones cronometradas de la temporada nos dieron dos confirmaciones: la primera fila de Joan y Enea, dos chicos a los que seguir y un Márquez de nuevo aparentemente temeroso. Pero también hay muchos signos de interrogación.Sólo Marc Márquez aguantó los embates de los jóvenes, en la primera calificación del año para el GP de Qatar. Y si Jorge Martín era de esperar, después de lo que nos había mostrado el año pasado, ad Enea Bastianini hay que darle crédito por no haber despreciado su propia afirmación de poder mejorar dos veces: en la FP3 por la mañana y…
“La Yamaha se mueve mucho, pero solo porque voy al límite. Tendré que hacer una salida perfecta. ¿Soluciones? Soy solo el piloto, solo puedo dar el 100% hoy, mañana y hasta el final de la carrera. temporada”A juzgar por la primera calificación de la temporada, será un año difícil para Fabio Quartararo. El campeón del mundo, de hecho, partirá solo desde la cuarta fila, en la 11ª posición, a seis décimas del poleman Jorge Martín.Vidente su brecha en la velocidad máxima durante los ensayos quizás los franceses puede haber temido algo peor, pero esperaba algo mejor. Al final, la larga…