Autor: Matteo Pozzi

Trev Richter, montado en una bicicleta muy especial, intentará establecer el récord mundial, superando el umbral de las 370 millas por horaLas motos y la velocidad siempre han estado ligadas, con un desafío que puede ver al cronómetro en la pista como protagonista, o, en este caso, a la pura velocidad. Al más puro estilo americano, se intenta el récord mundial, con una preparación que dura meses y se concreta en unos instantes vividos lanzándose a velocidades increíbles. Si lo crees el récord actual lo estableció Mike Akatiff en septiembre de 2010, con 376,156 millas por hora, entiendes de lo…

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Primer mes negativo también para las motos, tras los retrocesos realizados anteriormente por las scooters. El -8,9% de este mes también pesa sobre el dato global de 2022, que va en negativo. Entre las motos destaca el podio de la Multistrada V4Uno de los meses más importantes del año sobre dos ruedas que da un chapuzón digno. Aunque no es una buena señal el conflicto en curso y los problemas logísticos relacionados también tienen un impacto, que se suman a los conocidos problemas relacionados con la contratación. Definitivamente datos «extraños», solo desplácese por el ranking para entenderlo, con la familia…

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Una década que ha visto subir la calidad y la tecnología por un lado, pero también abandonar soluciones históricas, como el marco enrejado (Monster) o la distribución desmodrómica (Multistrada V4)En estos días el 10º aniversario de la boda ítalo-alemanaque ha llevado a la casa Borgo Panigale a evolucionar, para bien… y para mal. Era el 18 de abril de 2012. de hecho, cuando llegó la comunicación oficial de la adquisición, por un precio de 860 millones de euros (cifra que, sin embargo, también tenía en cuenta deudas que en ese momento rondaban los 200 millones). Muchas cosas han cambiado desde…

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Después de un 2020 increíble, 2021 ve un pequeño declive para los músculos, pero las bicicletas eléctricas siguen en aumento. En Italia se producen más de 3,2 millones de bicicletas, con un fuerte crecimiento de las exportaciones. Entre bicicletas y componentes, se acerca el umbral de los mil millones de eurosTras las cifras sin precedentes de 2020, un año de pandemia y un bono de 500 euros, también 2021 vio casi 2 millones de piezas en total, con + 5% de eBikes. Italia se sube al sillín. La falta de producto, las dificultades de suministro a nivel mundial y los…

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Una década que ha visto subir la calidad y la tecnología por un lado, pero también abandonar soluciones históricas, como el marco enrejado (Monster) o la distribución desmodrómica (Multistrada V4)En estos días el 10º aniversario de la boda ítalo-alemanaque ha llevado a la casa Borgo Panigale a evolucionar, para bien… y para mal. Era el 18 de abril de 2012. de hecho, cuando llegó la comunicación oficial de la adquisición, por un precio de 860 millones de euros (cifra que, sin embargo, también tenía en cuenta deudas que en ese momento rondaban los 200 millones). Muchas cosas han cambiado desde…

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El crossover mediano se mantiene fiel al conocido bicilíndrico de 67 caballos, pero gana un nuevo look y sobre todo una instrumentación TFT y control de tracción.LEA LOS DETALLES HACIA EL JUICIOEl proyecto Versys nació en 2007se renueva con los años y a través de una importante evolución llegamos hoy, con un producto que poco a poco se ha convertido una referencia en el sector con las dos hermanas 650 y 1000. Esta es quizás la clave para entender una moto, la Versys 650 que probamos, madura y con muy pocos defectos reales, hasta el punto de que solo en…

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El mes cerró con un -2,9% global, pero las motos siguen creciendo (+16,1%). Balance aún positivo para 2022, siempre en lo más alto de la clasificación la TRK 502 de Benelli, pero bueno la Yamaha Tenere 700 en tercer lugarAlgunas señales contradictoriascon las bicicletas que mantienen el ritmo y vuelven a subirtiempo los patinetes marcan un -18,3%lo que conduce a una cifra global negativa, con un -2,9%. En un contexto aún caracterizado por la fluidez y, sobre todo, por los problemas de oferta global, que afectan mayoritariamente al segmento de las scooters, las matriculaciones de marzo registraron un descenso global…

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Probamos un Vivaro 1.5 Diesel 120cv S&S L2H1 Enjoy, perfecto para trabajar entre semana y para transportar una o varias motos en los ratos libres.Cuando en la redacción hay motos sin matrícula, o simplemente que tienen un uso puramente de pista (asfaltadas o no), entra en juego el tema del transporte. La pasión por las dos ruedas suele ir de la mano de una furgoneta, pero hay varias soluciones y cada uno puede encontrar su mejor compromiso. Un carro implica tener el espacio para guardarlo cuando no se usa, además de la presencia del gancho de remolque en el automóvil,…

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Llamada simplificación, en la práctica se traduce en costos adicionales y burocracia, pero sobre todo en el pago de una anualidad adicional del impuesto de propiedad.En los últimos meses, nosotros también creímos en el «cuento de hadas» que habíamos tratado de contar (nuestro artículo aquí) al definir la simplificación que en realidad escondía un impuesto bastante costoso para los fanáticos. Si bien ya no es necesario estar en posesión de la CRS (Certificado de Relevancia Histórica emitido por ASI y FMI)para obtener los beneficios fiscales (exención del impuesto sobre la propiedad) para la llamado Youngtimer (coches y motos con una…

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El crossover medio se mantiene fiel al conocido bicilíndrico de 67 CV, pero gana toques estéticos y sobre todo una instrumentación TFT y control de tracción. Lo intentaremos en breve en las Langhe.Lo habíamos descubierto «estático» en la última edición de Eicma (aquí nuestro artículo y el vídeo), lo volvemos a encontrar estos días para descubrir el impacto de todas las novedades en la conducción en carretera. De hecho, los principales contenidos se mantienen inalterados, con el bicilíndrico en paralelo de 67 CV (expresado a 8.500 rpm y 61 Nm a 7.000 como valor de par máximo), en torno al…

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