Se habla mucho de «cita rosa” en motociclismo. Bueno, en ese sentido, el ARRC es el testimonio más representativo. Mejor: un ejemplo real. En el arranque de la temporada 2023 que arrancará este fin de semana en Buriram, en la clase AP250 (Asia Production 250) hay cuatro motociclistas en la línea de salida. Presencia no sólo de color, sino tremendamente competitiva, con dos chicas seguidas con ojo hasta por Honda.
ARRC SE CASA CON EL MOTOCICLISMO FEMENINO
En el Campeonato Asiático de Carreras en Carretera (ARRC para ser precisos) siempre se ha prestado especial atención a la participación de motociclistas rápidos en las distintas clases en la salida. En particular, la AP250 (Asia Production 250, «nuestra» Supersport 300, pero con una cilindrada máxima de 250 cc), siempre se ha establecido como una categoría particularmente atractiva en este campo.
EL REGRESO DE MUKLADA SARAPUECH EN LA ARRC
Sea testigo de la presencia de Muklada Sarapuech. El motociclista tailandés, que también estuvo un tiempo en la Asia Talent Cup, tras una temporada de «Viaje de estudioen Japón en la All Japan ST600 (Supersport) con el equipo de Shinichi Ito, volverá este año en la ARRC gracias a la firme voluntad de Honda Tailandia. Con el objetivo de reescribir los libros de historia de la especialidad, como efectivamente ya había sucedido en el pasado reciente. De hecho, en 2018 se convirtió en la primera chica en ganar una carrera ARRC en la AP250, logrando luego un éxito memorable en 2019 en las 4 horas de Suzuka, carrera reservada a la Supersport 600 que se disputa el fin de semana de las 8 horas. .
CHIHIRO ISHII EN EL DEBUT
Si Muklada Sarapuech corre con Honda Thai, con los colores del muy condecorado equipo HARC-PRO (tres victorias en las 8 Horas de Suzuka, 12 títulos de All Japan) será Chihiro Ishii. Nacido en 1999, ya ha logrado objetivos de prestigio en su país de origen, ganando la etapa Tsukuba de la Copa MFJ JP250 el año pasado, efectivamente el Supersport 300 japonés. Un éxito memorable para la nativa de Chiba, tanto como para convencer a Honda y HARC-PRO de promoverla al motociclismo internacional, y se espera su participación en todo el ARRC 2023 con una Honda CBR 250RR.
DOS MOTEROS MÁS EN LA SALIDA
Junto a Muklada Sarapuech y Chihiro Ishii estarán Liu Ruie Yun (Honda EEST NJT Racing Team) y Liu Chun Mei (Kawasaki Motul Sniper Manual Tech) de Taiwán. Cuatro ciclistas en una alineación AP250 que incluye 22 ciclistas. Eso es 18%, poco menos de 1/5. Un primer y significativo paso adelante.