Un año de crecimiento en las Internacionales italianas de Supermoto. Antonino Navarria es un piloto nacido en 2006 (cumple 17 años en noviembre), una mezcla de culturas italianas: padre de Sicilia, madre de Milán, nació en Rovigo pero la familia vive en Brescia. Nacido en el motociclismo de velocidad, lleva tres años compitiendo exclusivamente en motard, dos de ellos con el Gazza Racing de Max Gazzarata y Vittoria Di Rienzo. Este año, compañero del campeón Alessandro Sciarretta y del 3º clasificado Iacopo Arduini, acabó 5º. Paralelamente, Navarría asiste a la escuela, pero no sólo eso: hará unas pruebas como “jefe de equipo” y estudia para Técnico Federal. ¿Quieres conocer su historia en detalle? Te lo contamos, aquí tienes nuestra entrevista.
Antonino Navarria, cuéntanos tu temporada de Supermoto.
Empezamos con los test, siendo pilotos oficiales de Honda Red Moto teníamos que hacer pruebas generales de chasis para la evolución de la moto. Desde Ottobiano empezamos bien, nuestro objetivo era quedarnos entre los 5 primeros y lo conseguimos, ¡quintos de 34! También estábamos pensando en el top 3, en la última prueba del campeonato en Viterbo todavía era posible, excepto que terminé 4º y en términos de puntos no pudimos adelantar a los que estaban delante. Pero estamos muy satisfechos de cómo ha ido la temporada, de cómo nos hemos comportado: me llevé muy bien con Max, Vittoria, los mecánicos, pero el año que viene queremos más, ¡aspiramos a ganar!
Recordemos, tercer año en este campeonato.
Entré allí con la MT, sólo para sumergirme y ver cómo era. El año pasado me mudé a Gazza Racing y terminé 7º, este año repetí con ellos. Sin embargo, 2022 fue un año un poco desafortunado, con muchos ceros debido a las caídas, pero aun así fue una temporada de crecimiento.
Demos un paso atrás: Antonino Navarria, ¿de dónde viene tu historia motera?
Todo empieza con mi padre, que corría a campo traviesa. Cuando se lastimó y paró, comencé a decirle que quería correr, en 2014 tenía 8 años y me compró una minimoto. En realidad él quería empezar conmigo cuando tenía 4-5 años, pero mi madre tenía miedo y siempre lo prohibía, decía que no, hasta que perdió la esperanza. Era un poco tarde para empezar, pero creímos en ello y empezamos con las minimotos.
¿Cuándo empezaste a competir?
Después de 2 o 3 años, cuando jugué en el campeonato italiano. Luego di el paso a las motos con cambios, hice MiniGP y PreMoto3, hasta que en 2021 pasé al motard.
¿Cómo se produjo este cambio de especialidad?
Tuve algunos problemas con la velocidad. Había muchas burlas por parte de los equipos y se hablaba de presupuestos muy altos, por lo que mi papá también estaba molesto. Por lo tanto, en lugar de quedarnos quietos, pasamos a otra especialidad, también para esperar la edad adecuada para montar una 600.
Antonino Navarria, aquí tienes tu debut en motard.
Ya conocía el ambiente porque unos amigos corrían por allí, me dijeron que era divertido y que el nivel era alto. Siempre me había gustado, así que decidí probarlo y me sentí a gusto en el ambiente. Después de un año me mudé a Gazza Racing, el nivel siguió subiendo y decidí cumplir el objetivo, es decir, ganar. Pero nunca lo dejaría, me gusta demasiado.
¿Cómo surgió esta pasión por el motard?
No hubo un episodio en particular. Prácticamente llevo allí desde siempre, era entrenamiento para el MiniGP, el PreMoto3… Digamos que las 65, las 85 no son como las cuatro y media, que siempre es un motard grande, pero había muchas Moto3. pilotos que pillé en la pista para entrenar con la motard 450, así que la idea partió de ahí. También vi que era una categoría que cada vez crecía más, así que me lancé también.
Motard y speed, ¿cuál es la especialidad más divertida?
Son dos emociones diferentes, ambas dan una gran satisfacción. No pude elegir.
Al mismo tiempo también tienes escuela, ¿a qué te dedicas? ¿Cómo lo gestionas?
Estudio mecánica y mecatrónica. Antes estaba en otro instituto técnico, pero los profesores no me echaron una mano, no pude hacerlo y perdí un año en el cambio, entonces estoy en tercer año de secundaria. Afortunadamente en este colegio me ayudan mucho en cuanto a ausencias, deberes, dudas… Así que lo puedo gestionar bien. También porque los tres meses de colegio son prácticas y lo hago en la empresa de mi papá, entonces a veces tengo más libertad para ir con Gazza Racing a entrenar. Vittoria luego me da las justificaciones de los deportistas, válidas incluso si se exceden las ausencias permitidas por la escuela.
No sólo eso: también hay otros proyectos en el sector de las motos, ¿verdad?
También me doy a conocer en el ámbito laboral. Gracias a Vittoria, el año que viene seguiré a algunos chicos en la Regional: mi padre y yo estamos creando un «pequeño equipo», también del Gazza Racing pero para la regional lo gestionaré yo. Tendré 4 o 5 pilotos: los seguiremos a las carreras, les daremos asistencia y el sábado saldré a la pista con ellos. Si no hay competiciones, tal vez organicemos jornadas específicas para otros niños interesados. Pero también estamos en contacto con la Federación para ir a Roma a realizar cursos para ser Técnico Federal. También estoy pensando en el futuro, tenemos muchas cartas sobre la mesa.
¿A corto plazo has terminado tu temporada de motos o te queda algo más?
Sigo entrenando en el gimnasio, en la bici… ¡Físicamente no paro nunca! En cuanto a las competiciones, sin embargo, tengo otra en octubre: me han convocado para el Trofeo de las Regiones, correré por Lombardía junto con Alessandro Costantino. ¡Estamos listos para jugarlo!
Antonino Navarría, ¿cuáles son los planes para 2024? ¿Solo motard como en los últimos tres años, doble campeonato…?
Me gusta demasiado el motard, así que cualquier cosa que me ofrezcan no lo dejaré. Si existe alguna posibilidad, aunque sea económica, de volver a la velocidad, con mucho gusto volveré. Nací allí, pero nunca dejaría el motard. Lo único fueron unas palabras con Gazza Racing sobre Moto3, no para ir a España sino para un test sin pretensiones por ahora. No lo he tocado desde 2020, ¡sería interesante!
Foto de : Gazza Racing