Un Irwin para un Irwin. Habiendo perdido a Glenn, de regreso a PBM Ducati, Honda Racing UK ha llamado a Andrew Irwin de regreso al equipo para el Superbike británico de 2023. Ya con el equipo dirigido por Havier Beltrán en el bienio 2019-2020, conquistando las primeras victorias de su carrera en el BSB, el año que viene se unirá al reconfirmado Tom Neave con una de las dos CBR 1000RR-R de la rama británica .
EL REGRESO DE ANDREW IRWIN
De regreso de un período de dos años no exactamente emocionante con SYNETIQ BMW by TAS, Andrew Irwin era muy buscado en el equipo para reemplazar a su hermano Glenn. “La CBR es una bicicleta que me encanta y he visto cuánto ha crecido en los últimos años.Andrew Irwin explicó. “Glenn demostró en 2022 que es una bicicleta extremadamente competitiva, por lo que no hay motivo para que no podamos tener una gran temporada.“.
TOM NEAVE CONFIRMADO EN SUPERBIKE
Junto a Andrew Irwin, Honda Racing UK confiará la segunda CBR a Tom Neave, en su quinto año consecutivo con el equipo. Campeón británico de Superstock 1000 en 2021, no ha tenido mucho éxito en su primer año completo en British Superbike, pero al menos tendrá otra oportunidad de mostrar su potencial.
SOLO DOS CBR EN SUPERBIKE BRITÁNICA
Al mismo tiempo que el anuncio de su alineación, Honda Racing UK confirmó que en 2023 traerá solo dos pilotos a la pista en British Superbike. El cuatro veces ganador de las 8 Horas de Suzuka, Takumi Takahashi y Ryo Mizuno, que formaron equipo en los dos años anteriores, serán reubicados por Honda en otros campeonatos más acordes a sus características que el (difícil) BSB.