Andretti Autosport, FIA mi libertad medios: el acuerdo se está definiendo. Allí F1 se prepara para recibir a un undécimo equipo dentro de Circo. Un equipo más significa más dinero, esa es la idea del gerente, bernie ecclestone (lee aquí el especial sobre el ex patrón de la Fórmula Uno), que ha sabido explotar las fortunas de la más alta categoría de automovilismo en tiempos insospechados.
Ciertamente no faltaron problemas para cerrar el trato. No hay oposición de los establos actuales, eso sí. Era «sólo» una cuestión de satisfacer las importantes solicitudes de los gobernancia F1tal como lo cuenta “Piedone” Andretti. El campeón mundial de 1978 a bordo del Loto Recientemente fue entrevistado en exclusiva por web Análisis técnico de Fórmula Uno.
El expiloto de Ferrari explicó detalladamente los tecnicismos de la «negociación». Crucial, en este sentido, el apoyo de Motores generales a través de los muy famosos marca Cadillac. Escenario que podrá garantizar un fuerte apoyo financiero para el proyecto Andretti Autosport. Una característica esencial sin la cual el aterrizaje en F1 no hubiera sido posible.
F1/Andretti Autosport: un gran proyecto con visión de futuro
Los estadounidenses son serios. El papel de mero extra es ajustado. El programa de trabajo prevé una entrada totalitaria en el campeonato mundial de F1. Además, el equipo de barras y estrellas estará muy atento a las categorías preparatorias. Una medida para hacer crecer y proponer los mayores talentos americanos. F2, F3 y una base de operaciones europea. Andretti Autosport tendrá propulsores renault para la primera temporada. Un suministro anual pendiente Cadillac.
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Autor: Alejandro Arcari –@berrageiz