Es director del equipo Lucky Racing Team en CIV Moto3, pero paralelamente Andrea Raimondi también continuará su compromiso en Motostate. Ya era una posibilidad muy real, de hecho casi segura, pero el anuncio oficial ha llegado. “Demasiadas responsabilidades” bromea el múltiple campeón de Supermono que, de nuevo con los colores inevitables de su RC Motorsport, volverá a tomar la salida en la misma categoría y siempre con su TM/Lucky, la misma moto que luego utilizará el confirmado Elia Bartolini en el campeonato italiano. . Raimondi volverá a ser piloto y piloto de pruebas, con las mismas ganas de seguir divirtiéndose, pero también de apuntar cada vez más alto.
Andrea Raimondi, doble papel también en 2024
Continúa también con tu compromiso con Motoestate. “Voy a tratar de. No es fácil gestionar un equipo en el CIV y luego competir en un campeonato, ¡pero necesitábamos una víctima sacrificada por la moto!” bromeó Andrea Raimondi hablando con Corsedimoto. “Supongamos que pasa algo, al menos estoy encima de la moto: es la dura vida del probador. Al final ya me había decidido por el Motoestate, el problema era ver si podía gestionar los tiempos o no, pero así parece.” Múltiple campeón de la categoría Supermono además de vigente campeón. “Al final lo hago por diversión, luego viene lo que viene. Sigo pensando que sí, ya que está bien como una línea ondulada.” subrayó.
Hacia las primeras pruebas
¿Cuándo empezará a rodar de nuevo? “Antes de Motoestate tendré que dar una vuelta para probar la moto de Elia, pero aún no sé cuándo” explicó Andrea Raimondi. “Para el CIV, sin embargo, la primera prueba será los días 18 y 19 de marzo en Misano. La idea era ir primero a España, pero al final hubo algunos problemas y desistimos. Empezaremos por ahí”. La hipótesis inicial de intentar contar con dos pilotos en el Lucky Racing Team para este año ha quedado de lado y la atención se centra una vez más en Elia Bartolini. Esta vez sobre una moto que tiene más de seis meses (así fue en la carrera de debut, la segunda prueba del CIV 2023).
Objetivos estacionales
En Motoestate sólo piensa en “divertirse”, en el CIV intentaremos subir aún más el listón. Andrea Raimondi, sin embargo, se muestra cautelosa. “Hacerlo mejor que el año pasado, en términos de tiempos de vuelta y todo eso, será un poco difícil. Rodar en 1:57 en Mugello, con el récord del mundo en 1:56… No es fácil para un equipo familiar, con un presupuesto limitado, enfrentarse a KTM y Honda que marcan esos tiempos. En cualquier caso, ya significa que hiciste un buen trabajo”. Como os comentamos, el año pasado ya llegaron algunos resultados interesantes, este año empezamos de nuevo con un plus de experiencia, además de las ganas inquebrantables de mejorar y quién sabe, de intentar volver a sorprender.
Foto: RC Motorsport