El Evan Bros Racing Team responde hoy al anuncio de Beatriz Neila Santos con el equipo Pata Yamaha Prometeon, logrando un nuevo “golpe” del mercado. El equipo dirigido por Fabio Evangelista, ya en el trono del Mundial de Supersport en el bienio 2019-20, ha llegado a un acuerdo con un “cierto” Ana Carrasco para la primera edición del Campeonato Mundial de Motociclismo Femenino FIM 2024. La Campeona del Mundo Supersport 300 2018 tenía muchas ganas de volver al paddock derivado de la producción después de dos años llenos de satisfacción, por decir lo menos.
Nuevo reto para Ana Carrasco
Nada nuevo. Desde hace varias semanas los rumores sobre el paso de Ana Carrasco al Mundial femenino son cada vez más insistentes. Una opción que, a más tardar el pasado 4 de enero, la propia motociclista murciana había definido “el más válido”. Después de haber hecho historia al convertirse en la primera mujer en ganar un título mundial en la pista, en 2022 tomó la decisión de volver al Mundial de Moto3 con el equipo BOE Motorsports.
Lo más alto del Mundial femenino
Dos temporadas que, sencillamente, han regalado raros momentos de alegría a la categoría de 1997. Sin ni siquiera una clasificación en los puntos y, más recientemente, la doble fractura de tibia y peroné sufrida en el GP de Indonesia que tristemente cerró el telón. en sus segundos brackets en MotoGP. Después de permanecer en boxes durante toda la última parte de la temporada pasada, y ahora cerca de recuperar su forma física ideal, Ana Carrasco se esforzó por abrazar la causa del Evan Bros Racing Team para el recién creado Campeonato Mundial Femenino. De hecho, por su currículum y experiencia, ya parece ser la mejor piloto de la Yamaha R7…
Las palabras de Ana Carrasco
“Estoy muy feliz de poder anunciar esta nueva aventura” admitió Ana Carrasco. “Estaré involucrada en el Campeonato Mundial Femenino junto con el equipo Evan Bros Racing, uno de los equipos más fuertes del paddock de Superbikes. El objetivo sólo puede ser ganar carreras”.