En la investigación participaron 52.000 automovilistas europeos en Francia, Bélgica, España, Portugal e Italia. Oriente reina y las marcas de lujo son las más fiables
¿Cuál es el medio más utilizado para desplazarse? ¡El coche! Pero la pregunta es: ¿cuál es el nivel de fiabilidad de los coches que tenemos en el garaje? Según se desprende de la investigación de Altroconsumo, realizada entre abril y mayo de 2021, que involucró a cerca de 52 mil automovilistas europeos en Francia, Bélgica, España, Portugal e Italia (de donde llegan cerca de 17 mil encuestados), para más de 1/3 de los consumidores el factor de elección más importante a la hora de adquirir la máquina es precisamente el grado de fiabilidad de la marca y modelo. Este valor es aún más importante si consideramos que más de la mitad de los que respondieron la encuesta declaran tener dos autos en la familia (51%).
Marcas de lujo a la cabeza
Cruzando una serie de datos proporcionados por los consumidores como la antigüedad del coche (coches de hasta 10 años), el número de kilómetros recorridos y la cantidad y gravedad de las averías sufridas, fue posible dibujar una imagen concreta de la grado de fiabilidad de las diferentes marcas de coches según el tipo: city car, family car, SUV. En la primera categoría, marcas orientales como Toyota, Mitsubishi, Honda, Suzuki, Kia y Hyundai; en el segundo Lexus y Toyota registrar los mejores resultados; mientras que en lo que respecta a los todoterrenos siempre encontramos en los primeros lugares Lexus, Subaru, Porsche, Toyota, Mitsubishi y Kia. Las mejores de las marcas que han obtenido las 5 estrellas (máxima puntuación en el ranking) han obtenido el sello de Altroconsumo “Marca más fiable”.
La Organización también procedió a elaborar el ranking de satisfacción de los coches de una determinada marca. Se desprende que los modelos preferidos por los consumidores pertenecen a una gama muy alta, de hecho encontramos en el podio marcas como Porsche, Tesla y Lexus. También siguen modelos de fabricantes de automóviles más asequibles como Opel, Fiat y Lancia.
Mantenimiento: 200 euros al año mínimo
Dado que la frecuencia de visitas a los talleres es un parámetro principal de comparación en la encuesta, Altroconsumo se preguntó cuáles son los costos de mantenimiento en los talleres de marca autorizados. Entre los principales problemas a los que se tienen que enfrentar los consumidores se encuentran, en primer lugar, los relativos a la parte eléctrica de los vehículos, seguidos de los relativos al sistema de frenado y, por último, los problemas asociados a la combustión del motor. Las marcas de lujo son las que exigen un mayor gasto por parte del mecánico en doce meses. Con una media superior o igual a 400 euros anuales encontramos Land Rover, Mercedes Audi y Volvo. Marcas como Lexus, Alfa Romeo, Bmw, Jeep, Mazda, Mitsubishi y Volkswagen exigen un coste de unos 300 euros al año. Los coches con los costes de mantenimiento más bajos son Lancia (200 euros), Suzuki (225 euros) y Fiat (240 euros).