Aleix Espargaró partía como uno de los favoritos en el inicio de la temporada 2024 de MotoGP, pero un problema en el neumático trasero le dejó sin opciones en la primera carrera en Qatar. El piloto de Aprilia acabó segundo en la Q2 y subió al podio en la Carrera Sprint, pero el domingo se tuvo que conformar con la octava plaza. Portimao será una oportunidad para redimirse, pero queda un sabor amargo en la boca por lo ocurrido en la primera jornada.
Ninguna aclaración por parte de Michelin
Sexto clasificado en la general con 16 puntos menos que el líder Pecco Bagnaia, Aleix afronta esta etapa portuguesa con ambición, convencido de que su RS-GP 24 podrá rendir al más alto nivel en la montaña rusa de Portimao. Lo ocurrido en Qatar no afecta su moral. “En Qatar fui muy competitivo, creo que eso es algo muy importante este año. La carrera era algo que no estaba en mis manos controlar, así que estoy muy contento. Me estoy divirtiendo este año y esta pista es muy buena para nosotros.“. Michelin no explicó qué pudo haber salido mal en Losail. “Pedí explicaciones y no obtuve ninguna. ¿Te parece esto normal? Entiendo que si no me han dado explicaciones es porque buscan o porque no las encuentran. Tengo una excelente relación con Piero. (Taramasso) y técnicos de Michelin. Si no me han dado explicaciones imagino que no las tendrán“.
La redención en Portimao
El trazado portugués parece encajar perfectamente con Aprilia. El año pasado Maverick Viñales logró un segundo puesto en la carrera, en 2022 el corredor de Granollers subió al escalón más bajo del podio. La previsión meteorológica prevé fuertes vientos, pero esto no debería complicar la vida de los abanderados de Noale. “Creo que cuando hay mucho viento, con tanta carga aerodinámica, las motos son más seguras que antes… No sé qué pasará, hay tantos cambios de pendiente y de dirección.“, añadió el veterano de MotoGP.
España protagonista de MotoGP
Con la llegada de Pedro Acosta y la compra de Fermín Aldeguer por Ducati, tras los numerosos éxitos de los pilotos españoles… todo hace pensar que España tendrá un papel central en Top Class. “Este es el resultado del trabajo bien hecho, de las escuelas, de las infraestructuras, del clima, de muchas cosas que se han hecho bien desde principios de milenio, no ahora. Los frutos están llegando ahora, MotoGP prácticamente podría ser un campeonato de España, es fantástico y estoy muy feliz. Ducati ya contaba con un cartel increíble, pilotos con mucho talento, ahora se suma una de las joyas de las categorías inferiores. Estoy muy feliz por Fermín.“.
El problema de la seguridad
En años anteriores Portimao ha causado mucha discusión en términos de seguridad, recientemente se han hecho algunos cambios, pero no es suficiente. “Caminé y vi que hay muchos lugares donde el color de la grava parece más marrón, más pequeña. En sitios donde no lo han cambiado las piedras son casi del tamaño de un iPhone, es una locura. Por suerte lograron cambiarlo en los lugares donde era necesario, porque esto es una indicación del límite en términos de seguridad. Si hiciéramos un ranking, este circuito estaría en el último lugar“.
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Foto: Instagram @aleixespargaro