Los entrenamientos libres del viernes en Aragón fueron algo así como un evento de dos caras para Aleix Espargaró. Ha demostrado ser rápido, al mando de la FP1, pero también ha habido dos incidencias, una por sesión. Ningún problema para el piloto, pero algo más para su Aprilia RS-GP, una de estas definitivamente arruinada. Espargaró cerró así la primera jornada en la 13ª posición combinada, por detrás de su compañero Viñales 7ª, pero seguro que podrá remediarlo con facilidad en la tercera sesión de entrenamientos libres. Por el contrario, apunta claramente a la primera fila, para facilitar la tarea más adelante en la carrera. Tiene que recuperar 33 puntos sobre Quartararo y no quiere perder más oportunidades. Por último, también hay un vistazo a un Marc Márquez ya muy rápido, que está al tanto de toda la parrilla de MotoGP.
Espargaró, velocidad y caídas
«¿Los accidentes? Significa que estoy presionando». El piloto de Aprilia restó importancia a las caídas (y al highside) durante la rueda de prensa del jueves. Espargaró tiene un objetivo claro: lleva varias carreras sin ver el podio, a eso apunta para seguir enganchado al tren mundial. En general se mostró en buena forma. «Fui rápido desde los primeros entrenamientos libres» declaró al final del día. «Incluso en los entrenamientos libres 2 me sentí bastante competitivo con los neumáticos de carrera». Sin embargo, como se mencionó, se encontró con dos accidentes que afectaron sus sesiones. «Por supuesto que no ayudaron en términos de confianza en el sillín e incluso destruí la segunda bicicleta» admitió Espargaró. «Pero son prácticas libres, por lo que debes practicar y comprender el límite de la pista». El sábado en MotorLand será una oportunidad para dar el paso adelante. Es 13º al final del primer día, por lo tanto fuera de la Q2 directa, y seguro que será el protagonista de inmediato para recuperarse.
«Márquez nos está mirando»
Top ten en los lugares de interés, pero con ‘precaución’, dada la pista. «El nivel de agarre es bastante bajo» dijo Espargaró. “Hay que tener mucho cuidado, especialmente con el neumático delantero. Pero lo más importante es que la velocidad está ahí, solo espero no volver a caer». El piloto está ahí, su Aprilia también, y no hay riesgo de penalización por la extraña maniobra al final de los entrenamientos libres. «No podía bajar el frente, el sistema no funcionaba» dijo Espargaró, explicando el problema mecánico. Finalmente, como todo el mundo, también está pendiente de la vuelta de Marc Márquez. El piloto de Honda no sabía qué esperar de sí mismo, pero el abanderado de Aprilia sí. «No tuve dudas de que sería rápido desde el principio» señaló. También sabe que es uno de los ‘especiales vistos’ del #93. «En la rueda de prensa dijo que Ducati y Aprilia son las motos a batir, así que nos está mirando bien…»
Foto: motogp.com