El promotor del Trofeo Amatori, Daniele Alessandrini, sigue profundamente afectado por el accidente que le costó la vida a Fabrizio Giraudo durante la primera prueba disputada en Misano. No esconde la cabeza en la arena, al contrario, ya está pensando en cómo intervenir.
“Los problemas son esencialmente dos: explica Daniele Alessandrini – el primero es la mentalidad de la gente, el segundo el poder de las motos. Estoy haciendo una declaración general, no relacionada con el accidente de ayer en Misano. Si tenemos la culpa, es que no somos lo suficientemente estrictos. Los corredores deben darse cuenta de que están en la pista, con los demás, están para divertirse, deben conocer las reglas y respetarlas”.
¿Cómo intervendrá?
“Propondré a los Moto Clubs hacer minicursos, aunque sea de medio día, con la transmisión de videos para explicar cómo comportarse en la pista, cuáles son las reglas y qué riesgos se corre si no se cumplen. respetado. La formación de pilotos es fundamental. Además, propondré al FMI que establezca la licencia por puntos e introduzca sanciones severas. Muchos accidentes son mortales pero otros podrían evitarse con un comportamiento más adecuado. Por ejemplo, si hay banderas amarillas, siempre hay que reducir la velocidad pero algunas no. Este es el primer paso en términos de seguridad, debemos comenzar desde aquí. Los circuitos en los que corremos, por lo demás, tienen unos estándares de seguridad altísimos y no se puede decir nada al respecto”.
Luego está el problema de la potencia de las motos, ya planteado por muchos como hemos escrito.
“Las motos de hoy son decididamente demasiado potentes, tienen 220/230 caballos de fuerza, pero parece que no te diviertes con motos inferiores. Sin embargo, esto afecta a todos los trofeos y no es el principal problema: como hemos visto hay accidentes graves incluso en la 300. Por lo demás tratamos de hacer parrillas con pilotos más o menos del mismo nivel, reduciendo así la distancia que es a menudo un gran factor de riesgo. En el Trofeo Amateur hacemos y haremos todo lo posible por la seguridad pero también necesitamos que los conductores se comprometan en este sentido”.