“Lo pondré en el dormitorio, me lo gané. Este podio es una gran satisfacción, que llegó gracias al trabajo duro. Todo ha cambiado desde que Rivola llegó a Aprilia”.
Aleix Espargarò es sin duda el hombre del día en Silverstone. El podio ganado hoy representa por un lado un punto de llegada para el proyecto Aprilia MotoGP, mientras que por otro es el trampolín perfecto hacia una segunda fase del mismo proyecto. Los objetivos se vuelven más ambiciosos y la llegada de Maverick Vinales solo puede subir el listón de cara al 2022.
Espargarò disfruta hoy de este podio conquistado por la fuerza, resistiendo hasta el final el asalto de la Ducati de Jack Miller y coronando un fin de semana del más alto nivel. Ahora para el español también hay otra satisfacción, la de haber ganado una apuesta con Aprilia, que está justamente llamada a hacer honor al compromiso adquirido.
“¡Ahora Aprilia me debe un MotoGP! Lo agregaré a mi colección – declaró un Espargarò satisfecho – Creo que lo pondré en el dormitorio si Laura está de acuerdo. En el salón tengo el CRT, pero espero en un futuro tener más para poner en la casa en todos los rincones “
A.Espargarò: “Gané la apuesta, ahora Aprilia tiene que regalarme una MotoGP para mi colección”
La apuesta está ganada, ahora cuenta tus emociones por un resultado tan esperado y sobre todo muy deseado.
“Estoy muy feliz, es como un sueño. Ha sido un camino particularmente largo para llegar aquí, pero siempre he creído en este proyecto. Es una especie de sueño para mí y para Aprilia. Agradezco a todos los chicos del equipo, hoy traté de dar lo mejor de mí sin cometer errores porque sabía que podía hacerlo. Este podio se lo dedico a mi esposa Laura, que siempre me ha apoyado incluso en los momentos difíciles ”.
El podio ya era casi una obsesión.
“Era importante subir al podio esta temporada, pero lo realmente importante era mejorar siempre y lo hicimos. Siento que hemos hecho un gran trabajo, estamos más cerca que nunca de la cima y este resultado debe dar la energía para mejorar aún más. Fantástico para Aprilia, creo que realmente nos lo merecemos. Hace unos años estábamos realmente en problemas, pero no nos dimos por vencidos y ahora las cosas van en la dirección correcta. Nos lo merecemos. ”
¿Qué ha cambiado realmente en Aprilia?
Aprilia ha dado grandes pasos desde que llegó Massimo Rivola, nuestro equipo ha mejorado mucho y la calidad del trabajo ha aumentado mucho. Ahora llegará también Maverick, en 2022 seremos un equipo plenamente oficial y la temporada aún no ha terminado. Siempre quiero más, nunca es suficiente para mí. Al menos ahora tendré menos presión después de este primer podio. Ahora viene Aragón, que es una pista que me encanta y tal vez sea posible hacerlo aún mejor allí. Estamos en muy buena forma y, por lo general, Aprilia es muy fuerte allí, entonces ni siquiera es una de las pistas favoritas de Fabio, así que tal vez la carrera sea un poco más lenta. El objetivo será seguir luchando por el podio, pero es lo mismo en todos los GP “.
¿Alguna vez habrías creído que un ciclista como Viñales podría aterrizar en Aprilia?
“Maverick está llegando ahora y nadie al comienzo de la temporada lo hubiera creído, Porque a principios de 2021, pensar en cambiar de Yamaha a Aprilia podría significar dar diez pasos hacia atrás. Pero las cosas han cambiado y ahora Aprilia es muy competitiva, quizás todavía no al nivel de Yamaha, pero creo que Maverick puede divertirse. En Misano descubrirá que es un mundo completamente diferente, pero creo que se divertirá con el RS-GP “.
¿Todo salió bien en la carrera de hoy?
“¡No, para nada! En cierto momento la moto no se puso en marcha mientras yo estaba en la recta opuesta y por un segundo se me paró el corazón. No sé qué pasó, solo que enseguida todo volvió a la normalidad. Perdí algunas posiciones y quizás podría haber seguido a Fabio sin ese problema, pero está bien. Tal vez al quedarme con él podría haber abierto una brecha para quedarme en segundo lugar, pero está bien. Al final de carrera cometí un error porque estaba demasiado concentrado en Rins y le abrí la puerta a Miller en el último punto de frenada. Pero me sentí bien, así que usé la tracción extra para repasar a Jack. Este podio tenía que ser mío “.
Dijiste que eres uno de los tres mejores pilotos de MotoGP. ¿Crees que lo confirmaste hoy?
“Cuando dije que me siento como uno de los tres mejores pilotos de MotoGP, quise decir que creo que estoy pilotando de una manera que me permitiría estar entre los tres primeros ahora. Creo que eso es cierto, pero esto es un deporte donde tienes que demostrar que vales la pena cada vez. Ya estaba en el podio en otros lugares, como en Le Mans o en Austria, pero la moto me traicionó allí. Entonces supe que tenía ese potencial y hoy finalmente lo aproveché conduciendo al máximo. Mi moto ha mejorado mucho, pero todavía no es una moto ganadora. Quizás sin esos problemas hoy estaría más adelante en la clasificación, porque al final no estamos lejos de los tres primeros. Ahora todos estamos muy cerca en MotoGP, excepto Fabio, que creo que objetivamente es el mejor en este momento “.
¿Crees que esto ya es una historia cerrada para el campeonato mundial?
“No se trata tanto de diferencia de puntos. Fabio conduce mejor que nadie, puede cometer algunos errores pero se mantiene en el podio. Repito, no se trata de puntos, sino del hecho de que realmente conduce mucho mejor en todas partes y no veo a nadie que pueda vencerlo en todas las pistas, que es lo que se necesita para ganar un campeonato mundial “.
Hoy en día son muchos los fabricantes que tienen motos competitivas. Un escenario diferente al del pasado.
“El nivel de MotoGP hoy es simplemente una locura, el más alto que he visto en la pista. Hay tantos fabricantes rápidos, tantas motos que pueden ganar y subir al podio. Hay mucho desarrollo técnico, todo puede pasar . Antes solo podías ganar con una Honda o una Yamaha, ahora todo es diferente y es bueno porque todas las motos son diferentes y, sin embargo, todas están en un nivel muy similar “.
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