La vida sigue y el tiempo pasa tan rápido que ni siquiera nos damos cuenta de que han pasado exactamente treinta años desde el inicio de la temporada 1994. Una temporada que comenzó con la primera coronación de Michael Schumacher, pasando por un final que aún hoy continúa. veneno. El 27 de marzo de ese año comenzaba una temporada de Fórmula 1 que los aficionados difícilmente olvidarán, empezando con una carrera verdaderamente dominadora del piloto de Benetton y con los primeros problemas de Ayrton Senna con su Williams. Revivamos esa carrera que hoy parece tan lejana, pero que en realidad parece estar a la vuelta de la esquina para todos nosotros.
GP de Brasil 1994: el inicio de una nueva temporada
Los reflectores en Interlagos ese fin de semana fueron todos para Ayrton Senna y Williams, por lo que debería haber sido la boda perfecta. El piloto más fuerte del mundo en el monoplaza vigente campeón del mundo. La segunda fuerza para muchos seguía siendo McLaren, subcampeón del mundo que confiaba en un joven Mika Hakkinen y Martin Brundle. La empresa británica, sin embargo, había cambiado los motores de Ford a Peugeot. Los rumores también hablaban de un Benetton grande con su B194 como posible sorpresa. El equipo dirigido por Flavio Briatore podría contar con un joven Michael Schumacher, en su cuarta temporada en la Fórmula 1.
Ferrari estaba detrás pero quería volver a ganar. En 1993 el Cavallino Rampante se había quedado vacío de triunfos, algo necesitaba cambiar. Los pilotos siguieron siendo los mismos, con Jean Alesi y Gerhard Berger como abanderados de rojo. Con el 412T1B se dio un pequeño paso adelante, hasta el punto de que se consiguió una victoria en la temporada. Sin embargo, la atención se centró en otra cosa: en Interlagos todos estaban emocionados de ver la primera aparición del brasileño en un auto de Frank y tenían curiosidad por saber si este joven alemán era realmente tan fuerte. Damon Hill, el otro abanderado de Williams, no quería seguir viviendo a la sombra de su compañero como le ocurrió con Alain Prost. Hill también buscaba su primer campeonato mundial, que llegaría en 1986.
Michael Schumacher triunfa en Interlagos
La clasificación del sábado premió a Senna, que paró el cronómetro en su circuito de casa en 1:15.962. La primera fila la completó Michael Schumacher. Detrás de ellos había un vacío, dado que tercero, Alesi le quitó un segundo y cuatro al campeón brasileño y casi un segundo al piloto teutónico. Una increíble prueba de fuerza. La carrera comienza y Ayrton arranca perfectamente, mientras que Michael casi falla en la salida y es adelantado por Alesi. Durante la segunda vuelta, Schumacher logra adelantar fácilmente a Jean. El piloto verde y oro parece tener más y se adelanta, pero antes de la parada su rival alemán se le adelanta y gracias al vals del pitstop le adelanta.
Ahora es el piloto teutónico quien manda en la carrera, con Senna obligado a perseguirlo. Detrás, mientras tanto, Hill logra subir al podio y comienza a moverse sobre el rojo de Alesi. Durante la vuelta 35 se produce uno de los accidentes más emblemáticos de la Fórmula 1. Eric Bernard, que está a punto de ser doblado, se mueve en su Ligier, pero ni Eddie Ervine ni Jos Verstappen se dan cuenta porque están peleando. Al final Jos se ve obligado a ampliar notablemente su trayectoria y con su Benetton acaba en el césped, el holandés vuelca y se produce una carambola que golpea a los tres protagonistas. Bernard es atropellado por el volante del coche de Jos pero, afortunadamente, nadie resulta herido. Sin embargo, durante la vuelta 55, Senna se ve obligado a levantar la bandera blanca porque, al intentar alcanzar a Schumacher, acaba haciendo un trompo con su FW16. Michael Schumacher puede así relajarse y llegar tranquilo a la meta, colocándose una vuelta detrás de Hill y Alesi, que completaron el podio.
Hace 30 años comenzó la andadura de Michael Schumacher
El triunfo del campeón teutón fue debidamente celebrado y ya estaba claro que la temporada podía ser suya. Michael ganará secuencialmente desde Brasil hasta Montecarlo para terminar segundo en España y volver a ganar en Canadá y Francia. El GP de Bélgica en Spa-Francorchamps reabrió todo, debido a la descalificación infligida al alemán. Michael Schumacher vino a luchar por el título contra Damon Hill en Adelaida y acabó con ese contacto entre ambos que todavía hoy busca la verdad. El GP de Brasil de hace 30 años fue también el último inicio de temporada de Senna y sólo pudo ser en casa. Hace 30 años el mundo era tan diferente, tanto que Ayrton era el más querido y Schumacher el joven audaz. El mundo gira y con él pasan las estaciones y los años y lo que estos fenómenos nos regalaron a los amantes del motor en la pista quedará para siempre. Por eso, después de treinta años, sólo nos queda la admiración por Senna y Schumacher.
FOTO: Fórmula 1 social